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2018年年初，由《每日经济新闻》中国自贸试验区报道主办的“开放的大门·2017中国自贸试验区十大新闻”评选活动，揭晓了最终获奖榜单。成都青白江铁路港片区的中欧班列多式联运“一单式”改革榜上有名。这一创新之举，不仅通过快捷高效的物流服务促进了贸易便利化，让中欧班列的竞争力进一步增强，也让成都以连结中外的改革创新迎来了2018年的“开门红”。

但从长期来看，由于成本端会失去一些支撑，电价重心下移还是会压制铁合金价格的上行空间。今年以来，国家降低电价的决心未改。截止7月底，发改委已经先后四次发文降低电价。在迎峰度夏的用电高峰期，限价政策尤为密集。7月10日国家发改委发布《关于清理规范电网和转供电环节收费有关事项的通知》，进一步落实一般工商业电价平均降低10%的要求。7月底，国家发展改革委再次发文，降低一般工商业电价。

参加嘉年华的文体明星可谓是众星云集。体育明星里不但有宁泽涛、马龙这样的“小鲜肉”，也有潘晓婷、惠若琪、张常宁这样的“颜值担当”，更有姚明、田亮、邹市明这些已经退役，却仍然活跃在文体界的“中生代”。中国女排三代集体亮相更是给人带来了惊喜连连。来到现场的演艺界明星也是星光熠熠闪闪发亮的。殷秀梅、李宇春、谭维维、吉克隽逸等演艺界明星也来到了体育嘉年华的现场，与众多体育健儿向全国人们拜年。

而受益于中国的进一步扩大开放，计划投资30亿欧元，规划占地2.9平方公里，年产能达40万辆的华晨宝马新工厂项目已在中德园正式启动建设，预计2022年5月竣工投产。中新社 夏宾摄宝马为什么选择辽宁沈阳？中德（沈阳）高端装备制造产业园管委会主任郭忠孝给出的答案是，得益于中国政府新一轮扩大开放战略和决心；得益于中国汽车消费市场的巨大潜力；得益于15年来宝马在中国、在沈阳取得的实实在在的成绩；得益于沈阳良好的国际化营商环境。

菜籽进口疲弱，库存远低于同期2019年6月，我国菜籽进口量仅为21.15万吨，尽管环比上月有所增加，但是同比下降了51.7%，处于历史较低水平。截至6月，我国菜籽总进口量为192.49万吨，同比下降12.66%。截至上周，国内沿海油厂菜籽总库存仅为33.8万吨，远低于去年同期的63.8万吨，降幅达到47.02%。综上所述，无论是菜籽进口量，还是沿海油厂库存量，均明显低于去年同期。主要原因在于，贸易谈判，出口水产受到抑制；产区降水偏多，水产养殖不利；中加存在贸易摩擦，进口存在问题。此外，欧盟等国家由于自然天气等原因，2019/2020年度油菜籽产量约为1800万吨，创近十年来新低。中国进口菜籽渠道偏紧，造成进口疲弱。

邓沛然认为，现状与建设全国现代商贸物流重要基地定位仍有较大差距，一些困扰河北省商贸物流业发展瓶颈和短板未得到根本性扭转，与新时代新战略新理念新要求还存在诸多不相适应等问题。对此，邓沛然提出以下建议：一、支持设立中国（河北）自由贸易试验区。恳请国家有关部门指导帮助河北制定和完善中国（河北）自由贸易试验区建设方案，在符合相关法规、政策条件前提下，抓紧审核、批复，以加快自贸区启动建设。