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不过，值得注意的是，虽然公司净利润亏损严重，但中国圣牧的营业收入比2017年同期增长了21.5%。对于公司上半年的亏损，中国圣牧方面在接受《证券日报》记者采访时，将公司具体的亏损原因进行了解释：“公司上半年亏损的原因主要有两个方面，一是根据实际情况和财务准则，应收款计提坏账约5亿元；二是根据牛淘汰数量和奶价，做生物资产减值。”

罗兰贝格管理咨询机构的分析指出，“2020 年开年不利，当前共计 8 艘邮轮（合计 25，456 床位）取消原定 1 月底 2月初中国母港出港船期，占全球邮轮运力的 4.1%。”。“对于整个邮轮业的直接损失将达到10亿元左右。” 申万宏源期货首席分析师王刚指出，其中包括为邮轮公司和港口配套的其他供应商、企业等周边损失。

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对于需要改签的游客，建议联系各自的购票平台来调整未来出行计划。鉴于银行当前刚刚恢复正常营业，我们正在跟进，以进一步落实给到旅行社和消费者的退款事宜。“我们目前中国就一艘MSC地中海辉煌号，已经暂停了，今年会有另一艘旗舰邮轮MSC地中海荣耀号进驻中国市场，原定于6月17日开启中国首航。目前也要看疫情发展情况。”MSC地中海邮轮公关部负责人表示。

中国邮轮市场兴起“我爷爷90岁了，身体很好，他最最开心的就是我带他坐过两次游轮，吃喝玩乐一条龙，老人家也开心的不得了。”盈盈毕业于日本北海道大学，回国后每年休假便会带家人或朋友踏上去日本的游轮。据国际邮轮协会（CLIA）数据统计显示，过去十年全球搭乘邮轮的旅客量持续上升，国际邮轮协会估计，2019年有望突破3，000万人次。现时，在邮轮旅客运量及航线数上，美洲和欧洲仍是重点市场；但就旅客每年增幅方面来看，亚洲市场的平均升幅高达20.5%，是美国的4倍。

“我们将在年底前下发考核方案，春节后适时启动2018年度保障农民工工资支付工作考核。”卢爱红介绍。据悉，解决企业工资拖欠问题部际联席会议组织实施考核后，考核结果报国务院同意后，将通报各省级政府并抄送中央组织部，作为对各省级政府领导班子和有关领导干部进行综合考核评价的参考。