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数字支付的普及已经在深刻变革着中国的金融机构以及消费者的消费与支付习惯,并因此为相关行业带来了更多机遇与挑战。数字支付变革下的场景演变数字支付普及后,银行网点也进行了几轮变革,目前看主要体现在结构与功能方面。虽然市场认为银行网点数量可能出现下滑,但21世纪经济报道记者在6月-7月间对一家国有行和两家股份行在广东区域内部分网点调研后发现,网点的数量并未出现显著下降,在部分区域甚至还出现增加。如某大行广州番禺区仍在增开网点。

中国中车人士透露,中国中车已经成立中车金融租赁有限公司(下称“中车金融租赁”),未来,中国中车拟将中车租赁并入新设立的中车金融租赁,“以中车金融租赁的新盈利来覆盖中车租赁的旧亏损,”他说。或许正因为如此,中车金融租赁的组建一波三折。2015年年底中国中车首次提出发起设立中车金融租赁,方案是,中国中车和中车集团共同出资,其中中国中车出资 27.3亿元,中车集团出资 2.7亿元;2016年6月, 中车金融租赁引入兖州煤业、中国国储和天津信托,其中中国中车出资12.3亿元,持股41%,中车集团出资2.7亿元,持股9%,兖州煤业出资7.5亿元,持股25%,中国国储出资4.5亿元,持股15%,天津信托出资3亿元,持股10%。

责任编辑:孙剑嵩鹏华基金非常荣幸连续三年获得“金基金·债券投资回报基金管理公司奖”,感谢上海证券报社、各位评委老师和投资者的长期信任与支持。“金基金”奖见证了鹏华基金发展的历程,每一座奖杯同时也是一座里程碑,激励和鞭策着我们不忘初心,继续前行。

第二,广义基金:持仓大增,主要增持存单、政金债和信用债11月广义基金持仓量增加6801亿元,环比增加3547亿元。其中同业存单增持2747亿元,增量环比增加1511亿元;政金债增持801亿元,环比增加16亿元;国债增持175亿元,环比增加394亿元。此外,11月广义基金增持信用债,其中中票增持979亿元,短融超短融类增持459亿元,企业债增持19亿元。

2017年初,中国中车正式对租赁公司业务提出警示,中国中车审计部人士对《等深线》记者透露,到2016年末,中车租赁的业务规模增长迅速,已经达到150亿元左右,其中近四分之一逾期。中国中车要求中车租赁合理控制融资租赁业务规模,规范业务流程、加强风险管控,对非主业融资租赁业务谨慎开展。“具体做法就是加快逾期债权清收,尽力减少资金损失,不过,现在看,这可能已经为时过晚。”他说。

虽然F-35战斗机在2017年出现了生产问题(机身出现超出可接受标准的生锈腐蚀现象),但洛克希德·马丁公司仍然达成了2017年的生产目标,为美国及其盟国提供了66架F-35战斗机。洛克希德·马丁公司的目标是在2018年向客户交付91架F-35战机,并希望在2023年将年产量增加到近160架。

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